Sekretua! Aluminio osoko gurpilen erdiko CNC mekanizazio prozesua
2019-03-22
Gurpil-hutsa, hau da, pneumatikoen barruko forma pneumatikoen kanoi eusteko erabiltzen da, eta erdigunea gainean muntatzen da. ardatz. Automobilgintzako gurpil arruntek altzairuzko gurpilak eta aluminiozko aleazio gurpilak dituzte. Altzairuzko gurpilek indar handia dute eta kamioi handietan erabili ohi dira;
ptj kasu-azterketak begiratu behar badituzu, egin klik gurpila.
Hala ere, altzairuzko gurpilek pisu handia dute eta forma bakarrean, gaur egun karbono gutxiko eta moda kontzeptuarekin bat ez datozenak, eta pixkanaka aluminiozko aleaziozko gurpilek ordezkatzen ari dira.Aluminiozko aleazioko gurpilen abantailak
- (1) Altzairuzko automobilen gurpilekin alderatuta, begi-bistakoak dira aluminiozko aleazioko gurpilen abantailak: dentsitatea txikia da, altzairuaren 1/3 inguru, eta horrek esan nahi du aluminiozko aleazioko gurpilen bolumen bera altzairuzko gurpilak baino 2/3 arinagoa izango dela. Estatistikek erakusten dute ibilgailuen kalitate orokorra %10 murrizten dela eta erregaiaren eraginkortasuna %6tik %8ra igo daitekeela. Hori dela eta, aluminiozko aleazioko gurpilen sustapena garrantzi handia du energia aurrezteko, karbono gutxiko bizitzarako.
- (2) Aluminioaren eroankortasun termikoa handia da, altzairuaren eroankortasun termikoa baxua den bitartean, beraz, baldintza berdinetan, aluminiozko aleazioko gurpilen beroa xahutzeko errendimendua hobea da altzairuzko gurpilena baino.
- (3) Dotorea eta ederra. Aluminiozko aleazioa zahartu eta sendotu daiteke, eta zahartze tratamendurik gabeko aluminiozko aleaziozko gurpil-lauzak indar baxua du eta prozesatu erraza da, eta aluminiozko aleazioko gurpilak korrosioarekiko erresistentzia tratamenduaren ondoren eta kolorea koloreztatu eta dotorea da.
Automobilaren aluminiozko aleazioko gurpilen egitura-analisia
Funtzioen eta merkatuaren erabileraren beharrak asetzeko, aluminiozko aleazioko gurpilen kuboak egitura-diseinu ugari ditu, hala nola, egitura integrala eta pieza anitzeko konbinazioa; erradio zabalak, erradio estuak, erradio anitz, erradio gutxi eta beste diseinu diseinu batzuk daude. Segurtasun arrazoiengatik, aluminiozko aleaziozko gurpilaren itxura eta diseinu estrukturalak segurtasun eta erabilera funtzionalaren eskakizunetan oinarritu behar dira. Bidaiarien auto arruntetarako, aluminiozko aleazio integraleko gurpilak nahikoak dira haien errendimendu baldintzak betetzeko.1. Irudian ibilgailuen ardatzaren egitura erakusten da. Bi zatitan bana daiteke: ertza eta buzoa. Zati bakoitzaren analisi funtzionala beheko irudian ageri da.
Automobilgintzako aluminiozko aleazioko gurpilen errendimendu-baldintzak
Aluminiozko aleazioko gurpil mota eta egitura asko daude, eta haien eskakizunak ibilgailu motaren eta modeloaren arabera aldatzen dira. Hala ere, indarra eta zehaztasuna dira oinarrizko eskakizunak. Merkatuaren ikerketen arabera, gurpil-husak ezaugarri hauek izan behar ditu:- 1) Materiala, forma eta tamaina zuzenak eta zentzuzkoak dira, eta pneumatikoen funtzioa guztiz erabil daiteke eta pneumatikoarekin trukatu daiteke, nazioarteko aldakortasuna duena;
- 2) Gidatzean, luzetarako eta alboko oszilazio txikiak dira, eta galera eta inertzi momentua txikiak dira;
- 3) Pisu, zurruntasun eta egonkortasun dinamiko nahikoarekin pisua murrizteko premisarekin;
- 4) bereizgarri ona ardatzarekin eta pneumatikoarekin;
- 5) iraunkortasun bikaina du;
- 6) Fabrikazio-prozesuak produktuen kalitate egonkorra, kostu baxua, barietate anitzak eta eskala handiko ekoizpena bete ditzake.
Artikulu honetarako esteka : Sekretua! CNC-Mekanizazioa-Prozesua aluminio osoko gurpilen hubrako
Berrinprimatu adierazpena: argibide berezirik ez badago, gune honetako artikulu guztiak jatorrizkoak dira. Mesedez, adierazi berriro inprimatzeko iturria: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!
PTJ®-k pertsonalizatutako zehaztasun sorta osoa eskaintzen du cnc mekanizazio txina zerbitzuak ISO 9001: 2015 eta AS-9100 ziurtagiriak. 3, 4 eta 5 ardatzeko zehaztasun azkarra CNC mekanizazioa fresaketa, bezeroen zehaztapenetara jotzea, metalezko eta plastikozko +/- 0.005 mm-ko tolerantzia duten piezak mekanizatzeko gai. Bigarren mailako zerbitzuek CNC eta ohiko artezketa, zulaketa,hiltzen,xafla zigilatzea.Prototipoak, produkzio osoa, laguntza teknikoa eta ikuskapen osoa ematea automozio, aeroespaziala, moldea eta finkoa, led argiztapena,mediku, bizikleta eta kontsumitzailea elektronika industriak. Garaiz entregatzea. Konta iezaguzu zure proiektuaren aurrekontua eta aurreikusitako entrega epea. Zurekin estrategia egingo dugu zure helburua lortzen lagunduko dizuten zerbitzu errentagarrienak eskaintzeko. Ongi etorri gurekin harremanetan jartzeko ( sales@pintejin.com ) zuzenean zure proiektu berrirako.
Gure zerbitzuak
- 5 Ardatzeko Mekanizazioa
- CNC fresaketa
- Cnc biraketa
- Mekanizazio Industriak
- Mekanizazio prozesua
- Gainazalen tratamendua
- Metalen Mekanizazioa
- Plastikoen mekanizazioa
- Hautsen Metalurgia Moldea
- Die Casting
- Piezen Galeria
Case Studies
- Auto metalezko piezak
- Makineria atalak
- Beroa LED
- Piezen eraikuntza
- Mugikorreko piezak
- Osagai medikoak
- Pieza elektronikoak
- Neurrira egindako mekanizazioa
- Bizikleta Parts
Materialen zerrenda
- Aluminioaren mekanizazioa
- Titanioaren mekanizazioa
- Altzairu Herdoilgaitza Mekanizatzea
- Kobrezko Mekanizazioa
- Letoi mekanizazioa
- Super Aleazioen Mekanizazioa
- Mekanizazio peek
- UHMW Mekanizazioa
- Mekanizazio bateratua
- PA6 Mekanizazioa
- PPS Mekanizazioa
- Teflon mekanizazioa
- Inconel Mekanizazioa
- Erremintaren altzairuaren mekanizazioa
- Material gehiago
Piezen Galeria